2025年11月，全球工业机器人领军企业库卡（KUKA）在中国市场持续发力，接连推出多款针对本土需求定制的新品，并深化与本土企业的技术合作，进一步巩固其在智能制造领域的领先地位。这一系列动作不仅展现了库卡应对市场挑战的韧性，更凸显其“在中国，为中国”的战略决心。
新品密集发布，精准匹配本土需求
11月10日，库卡正式发布Agilus-3系列工业机器人的升级版。该系列以“小空间大作为”为核心卖点，针对电子制造、精密装配等场景优化设计，机身更紧凑、运动速度提升15%，同时搭载库卡自主研发的iiQWorks智能控制系统，支持“沙盘推演”式虚拟调试，大幅缩短产线部署周期。据库卡中国研发负责人介绍，Agilus-3系列已在国内多家头部电子企业完成验证，可实现微米级精度操作，良品率提升显著。
同期，库卡还推出了KMR iico 12i自主移动机器人（AMR）。这款新品专为复杂物流场景设计，融合激光SLAM与二维码导航技术，最大负载达1200kg，支持5G通讯与无线感应充电，可灵活穿梭于狭窄通道，满足汽车、光伏等行业重载物料搬运需求。值得关注的是，KMR iico 12i的导航算法由库卡中国团队主导开发，适应本土工厂动态环境的能力显著增强。
技术合作深化，共建智能生态
11月29日，库卡与中国电信达成全面业务合作协议，双方将联合打造5G+工业互联网解决方案。通过整合库卡的机器人控制技术与中国电信的5G专网能力，未来工厂可实现设备实时数据采集、远程运维与AI预测性维护。例如，在汽车焊接车间，5G网络可确保机器人与PLC系统毫秒级同步，将焊接缺陷率降低。目前，该方案已在比亚迪、蔚来等车企的智能工厂试点应用。
此外，库卡与本土供应链企业的合作也迈入新阶段。11月15日，库卡宣布其伺服电机、RV减速器等15种核心部件实现国产化，并批量应用于新品中。以350-1200kg级重载机器人为例，其搭载的国产RV减速器寿命突破8万小时，达到国际先进水平，成本较进口部件降低30%。这一突破不仅打破了海外品牌的技术垄断，更为库卡拓展新能源、航空航天等高端市场提供了支撑。
市场挑战下的战略韧性
尽管库卡全球总部因汽车行业投资收缩面临裁员压力，但其在华业务却逆势增长。据库卡中国区财报显示，2025年前三季度，库卡中国收入同比增长25%，占全球营收比重提升至28%，其中非汽车业务占比超过60%。库卡中国总裁许桂友表示：“中国市场的韧性源于两大优势：一是本土化研发团队能快速响应需求，二是与美的集团的协同效应持续释放。”例如，美的旗下蓝橙实验室与库卡联合开发的高性能重载机器人，已批量应用于新能源电池生产线，将装配效率提升20%。
未来展望：以创新驱动可持续增长
展望2026年，库卡计划在华投入超10亿元用于研发与产能扩张，重点布局AI+机器人、绿色制造等领域。例如，其正在研发的新一代协作机器人将集成视觉识别与力控技术，可与人共享工作空间，适用于医疗、教育等柔性场景；而基于数字孪生技术的虚拟调试平台，则能帮助企业缩短产线改造周期。
“中国不仅是库卡最大的市场，更是创新策源地。”库卡集团企业传播主管沃尔夫冈·迈森在慕尼黑工博会上表示，“未来，我们将继续深化本土化战略，与合作伙伴共筑智能制造生态，助力中国从‘制造大国’迈向‘智造强国’。”
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